Le Gouvernement a mis en place une aide financière accordée aux entreprises qui souhaitent acheter ou louer un véhicule électrique, hydrogène ou hybride rechargeable neuf ou d’occasion. Le dispositif a été renforcé jusqu’au 30 juin 2021.

Depuis le 31 mars 2021, le dispositif visant à couvrir les coûts fixes des entreprises qui ne sont pas couverts par leurs recettes, leurs assurances ou les aides publiques est en place.

Une étude de l’IFOP pour Mastercard indique que la crise sanitaire a été un vecteur de la digitalisation pour 18% des TPE françaises. Quelque 67% des entreprises interrogées jugent que c’est « un passage obligé ».

Sur l’ensemble de l’année, les crédits accordés par les banques ont atteint 139,4 milliards d’euros. Grâce aux prêts garantis par l’Etat (PGE), les crédits de trésorerie ont représenté la majorité des prêts, soit 89,1 milliards d’euros.

La crise sanitaire a largement modifié les habitudes de consommation des Français.  Dans ce contexte, une étude de l’institut YouGov constate que la vente en ligne et la livraison à domicile ont été particulièrement dopées.

Une étude nationale de l’Observatoire Amarok relève l’épuisement record des chefs d’entreprises en France à cause de la crise sanitaire. Le « syndrome d’empêchement », qui s’explique par un sentiment d’impuissance et une vigilance entrepreneuriale réduite, est également pointé du doigt.

Selon la Fevad, les ventes en ligne ont progressé de 8,5% en 2020, grâce à la digitalisation accélérée du commerce de détail.

Placée sous perfusion par l’Etat du fait de la crise sanitaire, l’économie française a été marquée en 2020 par une nouvelle hausse des créations d’entreprises. Dans le même temps, les défaillances sont tombées au plus bas depuis 30 ans.

L’apprentissage a enregistré une hausse de 40% en 2020 dans le secteur privé, avec une progression homogène sur l’ensemble des territoires. L’artisanat est le premier formateur d’apprentis en France.