Depuis le 11 mai, les salons de coiffure n’ont pas désempli, indique un sondage réalisé pour la plateforme de réservation en ligne, le Ciseau.fr. Mais ils accueillent moins de clients qu’avant le confinement.

La FNA, qui regroupe 135 000 TPE, regrette l’absence de mesures pour les services dans le plan de relance automobile présenté, fin mai, par Emmanuel Macron. Le CNPA attend des aménagements à la rentrée.

Bien encadrer la reprise des activités pour le 11 mai 2020 passe par l'application de nouvelles mesures sanitaires recensées dans des fiches provisoires, en attendant la validation par le ministère du Travail.

La vente de muguet par les fleuristes est autorisée sous forme de livraison ou de drive le 1^er mai dans le respect des mesures barrières.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes annonce une aide de 500 euros pour que les taxis s’équipent d’une vitre en plexiglas. Elle fournira également un masque en tissu réutilisable et du gel à chaque chauffeur.

Le Ministère de l’Intérieur a apporté une précision concernant l’activité de dépannage-remorquage non mentionnée dans l’arrêté du 15 mars fixant les activités autorisées à accueillir du public.

Un décret relatif au contrôle technique de véhicules lourds et des véhicules destinés au transport en commun de personnes est paru au Journal Officiel du 29 mars.

Le Syndicat professionnel de la coiffure (UNEC) vient de publier une note juridique donnant le cas précis de ces activités dans le cadre du confinement imposé par l’épidémie de COVID-19.

Depuis le début du confinement, la filière, rassemblée dans Val’Hor, enregistre une perte globale de 86% du chiffre d’affaires. Les artisans fleuristes sont en première ligne.

D’après l’étude « chiffres clés des fleuristes » réalisée en 2019 par I+C/Xerfi, on dénombre 14 096 fleuristes (moins 6,5%) en France. Le chiffre d’affaires de la profession diminue également par rapport à la précédente enquête datant de 2015.